季節性煤炭需求強勢依舊
發布時間：2013-11-05 新聞來源：新來財經
市場做空風險依舊，動力煤經歷了過山車似得發展，之后跳水一發不可收拾，價格明顯偏低。但是，從階段性供需面及對十八屆三中全會的預期來看，季節性煤炭需求強勢依舊，動力煤期貨短期有望再次上揚。
大秦線檢修結束PK煤礦安全整頓
10月28日，歷時20天的大秦鐵路秋季檢修圓滿結束，制約煤炭物流的短期因素消除，預計北方港口煤炭貨源偏緊局面將有所緩解，沿海煤炭運價有望緩慢回落。
另一方面，受“9.28”透水事故影響，目前山西省所有建設礦井正處于停產狀態，進行全覆蓋安全大整頓。貴州省政府近日也下發通知，對發生較大及以上責任事故的9萬噸/年及以下煤礦，一律實施關閉。在當前時點，煤礦安全整頓工作不可能很快結束，預計整頓工作對局部地區煤炭供應的影響會持續至春節以后。
因此，在大秦線檢修結束之后，秦皇島港煤炭庫存將以緩慢回升為主，不會對港口煤價構成庫存壓力。
冬季需求偏強疊加宏觀利好
隨著北方地區供暖工作的全面展開，熱電廠耗煤量將季節性走高。中央氣象局預測，今年四季度，我國中部及東北地區氣溫低于常年的概率較大，預計今冬我國煤炭需求將持平或略高于正常水平。截至10月20日，我國重點電廠煤炭庫存升至7875萬噸，庫存可用23天，低于去年同期9375萬噸、31天的水平，下游企業的冬季補庫需求依然較強。冬季儲煤建倉工作一般要持續至12月，季節性需求將對煤炭價格形成較強支撐。
此外，十八屆三中全會將于11月9-12日在北京召開，改革政策呼之欲出，中國宏觀經濟繼續回暖的預期偏強。宏觀利好有望刺激基本面偏好的動力煤期貨再度上漲。
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