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　　公司簡介

　　廣東新船重工有限公司于2013年1月9日成立，是在廣東省航運集團(tuán)按照“資源整合、體制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級”的總體思路，整合集團(tuán)下屬的廣東浩粵船舶工業(yè)有限公司和廣東新中國船廠有限公司等相關(guān)單位的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、技術(shù)和人力等優(yōu)質(zhì)資源組建而成的，主要從事船舶貿(mào)易、設(shè)計、研發(fā)、建造、租賃、修理、鋼結(jié)構(gòu)以及售后服務(wù)。

　　新船重工公司是省航運集團(tuán)船舶工業(yè)發(fā)展的核心平臺，在承接浩粵公司30多年來在船舶研發(fā)、設(shè)計、制造、維修及貿(mào)易業(yè)務(wù)等方面積累的豐富經(jīng)驗、市場開拓能力、核心技術(shù)以及各類優(yōu)質(zhì)資源等的基礎(chǔ)上，以南沙小虎島造船基地為主要依托，立足國內(nèi)、國際兩個市場，工、貿(mào)、研相結(jié)合，堅持走產(chǎn)品差異化和引領(lǐng)細(xì)分市場的路子，以現(xiàn)階段工程船為基礎(chǔ)產(chǎn)品，以海事工程船、特種運輸船舶、高端游艇及中型商船為主攻方向。

　　“建成具有國際競爭力的特色船舶制造商”是新船重工公司的企業(yè)愿景，“客戶的滿意和信任是公司最大追求”是新船重工公司堅守的發(fā)展理念，公司將全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，大力培育和提升高技術(shù)含量、高附加值船舶的研發(fā)和制造能力，積極引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)和工藝，采用現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和管理手段，優(yōu)化成本和控制質(zhì)量，為客戶提供更多經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，與客戶實現(xiàn)共贏。公司還將加快推進(jìn)與戰(zhàn)略合作伙伴在股權(quán)、業(yè)務(wù)、專利產(chǎn)品等方面的合作，強強聯(lián)合，實現(xiàn)機制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和持續(xù)健康發(fā)展。

　　南沙小虎島造船基地

　　南沙小虎島造船基地以船廠整體搬遷、易地建廠為契機，以工作船、海事工程船、STS公司設(shè)計的船舶、特種運輸船舶、高端游艇及中型商船為市場定位，按照“整體規(guī)劃、分步實施、穩(wěn)中求進(jìn)、謀定而動”的原則，建立1-6萬噸級中型造船基地，年造船產(chǎn)量約32萬載重噸。

　　南沙小虎島造船基地位于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)小虎島北端，臨近獅子洋水道，廠區(qū)占地面積約35萬平方米，總投資約13億。設(shè)有6萬級船塢一座、2萬噸船臺兩座以及舾裝碼頭三座，泊位總廠約1108m。南沙小虎島造船基地以高標(biāo)準(zhǔn)為起點，致力打造成為綠色造船、數(shù)字造船、科技造船的現(xiàn)代造船基地，在規(guī)劃設(shè)計中，采用現(xiàn)代造船模式，按區(qū)域組織生產(chǎn)，實現(xiàn)殼體、舾裝、涂裝一體化，設(shè)計、生產(chǎn)，管理一體化，加快建成一個中等規(guī)模的現(xiàn)代船舶制造基地。